Porte de garage · Paris et Île-de-France
Motorisation de porte de garage : moteur, télécommande, sécurités
Ouvrir sans descendre de voiture : votre porte sectionnelle, basculante, enroulable ou battante, équipée d'un moteur et de ses sécurités.
Votre situation
- Vous descendez de voiture pour ouvrir le garage, par tous les temps.
- La porte est lourde et pénible à manœuvrer chaque jour.
- L'ancien moteur est hors service ou trop faible pour la porte.
- Les télécommandes sont perdues ou ne fonctionnent plus.
- Vous voulez des sécurités qui arrêtent la porte en cas d'obstacle.
01L'essentiel
Motorisation porte de garage
Descendre de voiture sous la pluie, lever la porte, remonter, avancer, redescendre pour fermer : la motorisation supprime tout ce manège. ETS Silva motorise les portes de garage à Paris et en Île-de-France, pour les maisons comme pour les parkings de copropriété. Sur une sectionnelle ou une basculante, on pose en général un moteur sur rail au plafond, qui tire la porte par un chariot. Sur une battante, des bras motorisés équipent chaque vantail. Sur une enroulable, le moteur se loge dans l'axe.
Un moteur ne doit pas compenser une porte qui force. Avant de motoriser, le technicien vérifie l'équilibrage, les ressorts, les câbles et les rails : une porte dure à la main le sera aussi pour le moteur, qui s'usera vite. Il pose ensuite le moteur, la télécommande et les sécurités prévues, comme les cellules photoélectriques qui arrêtent la porte devant un obstacle, puis règle l'ensemble. Le prix est annoncé avant la pose ; sans votre accord, rien n'est commandé.
02Pourquoi motoriser
Les bonnes raisons de passer à l'électrique
- 01
Le confort au quotidien
Ouvrir depuis la voiture, sans descendre, à toute heure et par tous les temps.
- 02
Une porte lourde
Une grande porte, même bien équilibrée, reste un effort à chaque manœuvre. Le moteur s'en charge.
- 03
La sécurité
Sur beaucoup de modèles, le moteur retient la porte fermée, ce qui complique son soulèvement depuis l'extérieur. Les cellules l'arrêtent devant un obstacle.
03Nos interventions
Ce que nous faisons
- 01
Contrôle de la porte
Vérification de l'équilibrage, des ressorts, des câbles, des rails et des galets avant la pose du moteur.
- 02
Pose du moteur
Moteur sur rail au plafond, bras pour une battante ou moteur dans l'axe pour une enroulable, selon votre porte.
- 03
Télécommandes et commandes
Programmation des télécommandes, pose d'un bouton intérieur ou d'une commande à clé extérieure si besoin.
- 04
Sécurités
Pose et alignement des cellules photoélectriques, réglage de la détection d'obstacle et de la force du moteur.
- 05
Déverrouillage de secours
On vous montre comment débrayer la porte pour l'ouvrir à la main en cas de coupure de courant.
Sécurité
Bon à savoir
- 1
Une porte qui se lève difficilement à la main usera son moteur : son équilibrage passe avant la motorisation.
- 2
Testez de temps en temps la sécurité : un carton posé sur le passage doit arrêter la porte et la faire remonter.
- 3
Rangez les télécommandes hors de portée des enfants, et ne laissez personne passer sous une porte en mouvement.
La démarche
De l'appel à la remise en service
Le prix avant le travail, votre accord avant de commencer : c'est la règle, de jour comme de nuit.
- 01
La porte, en quelques mots
Type de porte, manuelle ou motorisée, et ce qu'elle fait : bloquée, de travers, bruyante, sourde à la télécommande. Le téléphone répond 24h/24.
- 02
Constat sur place
Le technicien sécurise la porte si besoin, vérifie ressorts, câbles, rails, galets, moteur et sécurités, puis vous explique la cause.
- 03
Prix annoncé, accord demandé
Vous connaissez la solution proposée et son prix. La suite dépend de votre accord, et de lui seul.
- 04
Remise en service
La porte fait plusieurs cycles complets sous vos yeux, sécurités testées. Le règlement vient après, jamais avant.
Porte de garage
Les autres interventions
Dépannage 24h/24 et 7j/7. Le prix est toujours annoncé avant de commencer.
- 24h/24
Dépannage porte de garage
Voiture coincée dedans ou garage resté ouvert ? Un appel de jour comme de nuit, et le prix de la réparation annoncé avant.
Voir le détail Réparation porte de garage
Une porte qui grince, qui pèse ou qui ferme de travers se soigne pièce par pièce. Le prix est connu avant la première pièce changée.
Voir le détailPose porte de garage
Sectionnelle, basculante, enroulable ou battante : la porte se choisit d'après la place devant et dans le garage, puis se pose et se règle.
Voir le détail
Zone d'intervention
Motorisation porte de garage : où nous intervenons
Paris et six départements d'Île-de-France. Chaque lieu a sa page, avec ses chiffres et la distance depuis notre adresse du 18e.
Motorisation porte de garage : vos questions
Peut-on motoriser une porte de garage manuelle existante ?
Souvent, oui, à condition que la porte soit en bon état et bien équilibrée : un moteur ne doit pas compenser une porte qui force. Le technicien vérifie la porte, la place disponible au plafond ou autour de l'ouverture, et la présence d'une alimentation électrique. Si la porte a besoin d'une réparation d'abord, il vous le dit, et le prix des deux étapes vous est donné avant de commencer.
Que se passe-t-il en cas de coupure de courant ?
Une porte motorisée possède en général un déverrouillage manuel : une poignée ou un cordon sur le chariot du moteur, parfois une serrure de débrayage côté extérieur quand le garage n'a pas d'autre accès. Une fois débrayée, la porte se manœuvre à la main. Faites-vous montrer le geste à la pose, et utilisez-le de préférence porte fermée.
À quoi servent les cellules photoélectriques ?
Ce sont deux petits boîtiers placés de part et d'autre de l'ouverture, qui échangent un faisceau invisible. Si une personne, un animal ou une voiture coupe ce faisceau pendant la fermeture, la porte s'arrête et remonte. Elles complètent la détection d'effort du moteur. Gardez-les propres et bien alignées : sales ou décalées, elles bloquent la fermeture.
Une télécommande perdue, est-ce un risque ?
Oui : celui qui la trouve peut ouvrir votre garage, surtout si l'adresse se devine. Le récepteur du moteur peut en général être reprogrammé pour effacer les télécommandes existantes et n'accepter que les vôtres. En copropriété, la même logique s'applique aux télécommandes des résidents qui déménagent sans les rendre.
Dépannage 24h/24 et 7j/7
Rideau coincé, porte de garage bloquée ? Appelez.
Un technicien vous répond, de jour comme de nuit. Le prix est annoncé avant de commencer : sans votre accord, rien ne démarre.